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铝型材表面处理主要分为:氟碳喷涂、粉沫喷涂、阳极氧化(阴极氧化)、木纹转印、电泳、电镀等。
这些表面处理方法间有相同也有不同,相同点就是都是在型材表面增加了保护膜;不同在于氟碳喷涂、粉沫喷涂是靠静电加膜于型材表面,所以也称静电喷涂;阳极氧化、电泳是通过直流电的正负极以及形成膜的分子、原子以及离子的正负相吸移动附着于金属表面而形成的保护膜;电镀和阳极氧化、电泳工艺术有雷同处,所不同的是:被电镀的可以不是金属,电镀液由含有镀覆金属(锌、铬、镍等)的化合物、导电的盐类、缓冲剂、ph调节剂和添加剂等的水溶液组成。
工业铝型材配件的维修和保养
1、工业铝型材配件在使用过程中,动作要轻,推拉顺其自然;发现有困难不要硬拉硬推,应先排除故障。
2、清洁工业铝型材配件时,人不要踩到铝框上,也不要拉住框作支撑。
3、工业铝型材配件可用软布沾清水或中性洗涤剂,不要用普通肥皂和洗衣粉,更不能用去污粉、洗厕精等强酸碱的清洁剂。
4、应经常检查铝材框架的连接部位,及时旋紧螺栓,更换已受损的零件。定位轴销、风撑、地弹簧等工业铝型材配件的易损部位,要时常检查,定期加润滑油保持干净、灵活。
5、密封毛条和玻璃胶封是---工业铝型材配件密封保温的关键结构,如有脱落要及时修补,更换。
如今国内铝型材加工行业竞争激烈,产能过剩等各种因素阻碍行业发展,但在新能源汽车为代表的交通轻量化市场中找到了新的蓝海。
传统铝型材在房地产方面的运用增速放缓,因而铝材行业也在交通领域布局谋求新的利润增长点,在第五届国际交通用铝应用发展论坛上,中铝科学技术研究院副总---用数据揭示了铝型材加工行业的前景,“车用铝板需求在未来5年的年复合增长率将超过25%”。
除了在传统交通领域运用广泛,包括特斯拉在内的新能源汽车也想披上“轻量化”外衣;面对---的市场“蛋糕”,国内一些工业铝加工设备企业也“跃跃欲试”。
不过,多位业内人士表示,虽然铝材“轻量化”发展潜力---,但仍面临铝型材价格较贵、缺乏标准型材库、铝型材加工技术水平有待提升、---设计理念差距大和材料研制应用一体化发展不完善等方面的问题。
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